白ビート ②
さぁー、いよぃょエンジン弄っていきます。
長く寝かしておいたお宝を投入していきます。
マルゼンオート 43mmボアアップキット。
シリンダーヘッドは、ノーマルを使います。
ノーマルシリンダー外して、ピストンの比較です。
V−TACSの膨張室はカーボンだらけなので、掃除してから組みました。
キャブも放ったらかしだったので、一応開けてた確認しておきます。
混合で走ってるいるので、キャブのドレンからキャブクリーナー入れて流しといたから、キレイでした。
アドレス110の前期キャブレターをフィッティングさせる為、リード80SSのインマニをリードバルブ側嵩上げして、ボルトピッチ合わせ装着。
インシュレーターと共に、キャブレターの取り付けピッチに合わせて長穴加工してます。
エアクリーナーは、DAYTONAのスーパーディオ用のパワーボックスにパワーフィルターのインシュレーターパイプを合わせて装着。
外装に合わせて、リアサスはDAYTONAのライブディオ用の白いスーパーショックにしてみました。
マルゼンtypeCチャンバーにショートサイレンサー装着。
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