ウェイトローラーを3.5g✕ 3個 3g✕ 3個でセッティング中に、排気漏れでバリバリいいはじめたので、フランジナット増し締めしたけど直らず(；´Д｀)

チャンバー外したら、穴開いちゃってました。

とりあえず、以前付けていたオクムラのスポマフを再び装着しました。

JMCA取得してるだけの事はあります。

街中を気兼ねなく走れます。中速域がモリモリ💪でしたぁー。

しかし、上は回らなく成りました(T_T)

ボアアップしたので、点火時期

をピックアップ側の取付穴を長穴に加工して、ノーマルより遅角に調整します。

ノーマルのままでは、7千回転以上回りませんでした。

ウエイトローラーも軽くしないと、チャンバーのパワーバンドに入ってくれません。

4.5g ✕ 6 個 から3.5g✕6個に交換して、様子みます。

これで、やっと９千回転まで回る様になりました。

もうチョット回る様にする為

ウエイトローラー買いに、南海部品に3.0gを調達しに行ってきました。

出足がモタつくのを解消するには

、アイドリング上げて、高回転スタートする様になるんだよーねぇー。

スポマフも試してみるかな〜。

　
駆動系を見直します。

ライブディオのセカンダリーにNCYのトルクカム、強化センスプにセンスプスライダー使って組んでました。　　

TODAYのトルクカムが、安く手に入ったので試してみます。

アプリオのノーマルセンスプにセンスプスライダー使って組み直します。
このセカンダリー取り付ける為のアダプタカラーも限界になっていたので、

街の機械修理屋さんに頼んで、造って貰うことにしました。

クリアランスの確認の為、試作品を持ち帰り組んで行きます。

右が、以前使用してたカラーで、中央が、試作で作って貰ったモノです。
　

完成品は別の材質で製作して貰う事にしています。
この材料で、どれくらい走れるかもしりたいので走らせてみます。